Web Analytics Made Easy - Statcounter

مهرماه امسال وزیر ارتباطات در گفتگو با برنا وعدۀ فراهم کردن امکان برقراری ارتباط میان پیام رسان‌های ایرانی را داد، حدود چهار بعد، مصادف با شروع دهۀ فجر انقلاب اسلامی اجرای مرحلۀ آزمایشی طرح کلید خورد، خبرگزاری برنا در پرونده‌ای ویژه به بررسی ابعاد مختلف این طرح و تأثیرش بر زیست بوم فضای مجازی کشور خواهد پرداخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خبرگزاری برنا- گروه علمی و فناوری؛ گاهی از برخی کاربران پیام‌رسان‌های ایرانی می‌شنویم که تعدد پیام‌رسان‌های ایرانی، آن‌ها را برای پیدا کردن مخاطبان خود در یک سکوی ایرانی دچار سردرگمی می‌کند، شاید شما هم از اطرافیان شنیده باشید که برای ارتباط با کاربران مدنظر خود، چند سکوی بومی را نصب کرده‌اند، بروز این چالش سبب شد تا متخصصان وزارت ارتباطات و کاربران زیست بوم به فکر یافتن راه‌حلی مناسب بیافتند.

اینترکانکشن، MXP یا ارتباط داخلی نام‌هایی است که امکان اطلاق آن‌ها به راه‌حل ارائه شده از سوی متولیان امر وجود دارد، براساس این برنامه، کاربران سکوهای ایرانی می‌توانند، ضمن اعطای مجوز به یکی از سکوهای ایرانی که روی تلفن‌همراه نصب دارند با مخاطبان خود در سایر پیام‌رسان‌های ایرانی ارتباط برقرار کنند.

عیسی زارع‌پور وزیر ارتباطات طی گفتگویی که شانزدهم مهر ماه سال جاری با خبرنگار برنا داشت، دربارۀ فعال کردن این امکان برای سکوهای ایرانی گفت؛ وزارت ارتباطات در دولت سیزدهم تلاش می‌کند که امکان اینترکانکشن بین پیام رسان‌های داخلی مهیا شود، در همین راستا پروژه‌ای نیز تعریف شده است و فراخوانی نیز برای آن تنظیم کرده‌ایم به همین جهت  امیدواریم که در فاصلۀ زمانی کوتاهی شاهد ایجاد امکان ارتباط داخلی میان همۀ سکوهای ایرانی باشیم.

حدود چهارماه بعد در شب دوازدهم بهمن ماه، براساس اعلام رئیس شرکت ارتباطات زیرساخت، مرحلۀ اتصال آزمایشی سکوهای ایرانی بین دو سکوی بله و ایتا با موفقیت انجام شد تا این طرح وارد مرحلۀ جدیدی شود، حالا طبق وعدۀ وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، کاربران سکوهای ایرانی منتظر هستند که پیش از پایان سال جاری، این امکان به طور عمومی در اختیار آن‌ها قرار بگیرد.

خبرگزاری برنا در پرونده‌ای ویژه ضمن بررسی کارشناسی طرح فوق تا زمان اجرا، جهت ارتقاء کیفیت آن، تلاش خواهد کرد تا بهترین نتیجه در زیست بوم فناوری دیجیتال کشور بعد از اجرای برنامۀ مذکور اتفاق بیافتد.

 

محمدمهدی حبیبی، مدیرعامل سازمان مردم نهاد فمپ (فضای مجازی پاک) که فعال حوزۀ فضای مجازی در همین راستا، دربارۀ تأثیر اجرای طرح فوق بر ارتقاء کیفی زیست بوم پیام‌رسان‌های بومی، عنوان می‌کند: جالب است که شما بدانید، این طرح محدود به ایران نیست، اتحادیه اروپا هم براساس قوانین ضدانحصاری که جدیداً تصویب کرده‌ است، طرحی شبیه به برقراری ارتباط داخلی (MXP) را در دست اجرا دارد، براساس قوانین جدید که این اتحادیه در دست اجرا دارد، هر شرکت بزرگی باید امکان برقراری ارتباط میان جامعۀ مخاطبین خود و سکوهای تازه تأسیس را برقرار کند اگر درست به خاطر داشته باشم، این مقررات ذیل قانون «قانون بازارهای دیجیتال یا DMA) این اتحادیه تعریف می‌شود.

وی افزود: مهمترین فایدۀ برقراری ارتباط میان پیام‌رسان‌های بومی، فراهم شدن امکان برگزیده شدن توسط کاربران بدون تأثیر پذیری از اثر شبکه‌ای سکوها است، گاهی اثر شبکه‌ای سبب می‌شود، یک شبکۀ اجتماعی یا پیام رسان به رغم امکانات بهتری که ارائه می‌دهد به دلیل تعداد کاربر کمتر، عرصه را واگذار کند و سکویی که مخاطب بیشتری دارد، محل رجوع اغلب کاربران جدیدی شود که قصد پیوستن به زیست بوم را دارند.

این فعال فضای مجازی تصریح کرد: باید اذعان کنیم که این مطالبه حداقل طی سه سال گذشته به طور جدی در میان کاربران پیام‌رسان‌ها وجود داشته است که تدبیری اتخاذ شود تا هرکاربر برای مدیریت ارتباطات خود در سکوهای داخلی ملزم به نصب و استفادۀ همزمان از چند پیام‌رسان نباشد و امکان مدیریت این مهم صرفاً با استفاده از یک سکو برای آن‌ها فراهم گردد. مطالبه‌ای که در عمل با اجرای این برنامه رفع خواهد شد.

مدیرعامل فمپ تأکید کرد: معتقدم بیشترین مقاومت در برابر اجرای این طرح توسط سکوهای بزرگتر انجام خواهد شد که کسر بزرگتری از کاربران در آن‌ها حضور دارند اما نباید مسئله را صرفاً از دید سکوهای بزرگ که کسر بیشتری از مخاطبان و درآمد را دارند، تماشا و تحلیل کرد، در میدان عمل اجرای طرح برقراری ارتباط داخلی میان پیام‌رسان‌های داخلی سبب افزایش رقابت میان آن‌ها جهت کسب رضایت و جلب نظر کاربران می‌شود.

به زعم بنده گرچه شاید در ظاهر اجرای این طرح برای سکوهای بزرگ چندان جذاب به نظر نیاید اما باید اذعان کرد که سبب افزایش رقابت و ارتقاء کیفیت سرویس‌های ملی خواهد شد، معتقدم نیاز است که وزارت ارتباطات در این میان ورود پیدا کند و فرآیند را طوری مدیریت کند که طرح در کوتاه‌ترین زمان ممکن اجرایی شود همانطور که اتحادیه اروپا سکوهای بزرگ را ملزم به همراهی با فرآیندهای این چنین می‌کند.

حبیبی در پاسخ به این سوال خبرنگار برنا که «طرح برقراری ارتباط داخلی میان سکوهای بومی» شامل همۀ پیام‌رسان‌های ایرانی شود، تاثیر بیشتری دارد یا شرایطی برای آن‌ها گذاشته شود تا بعد از احصاء وارد طرح شوند (برای مثال تعیین شاخص جذب سه میلیون کاربر)، عنوان کرد: اگر برای اجرای این طرح استاندارد واحدی وجود داشته باشد که ارتباط براساس آن برقرار شود، دیگر نیازی نیست که شاخص مشخص کنیم، صرفاً پیام‌رسانی امکان استفاده از مزایای این طرح را دارد که تعداد مشخصی از کاربر را جذب کرده باشد اگر طرح براساس پروتکل‌هایی مشخص اجرایی شود، حتی یک سکوی تازه تأسیس هم درصورت تطبیق با آن استاندارد امکان عضویت در فرآیند اجرایی طرح را خواهد داشت.

وی در ادامه اضافه کرد: در حال حاضر باید منتظر ماند تا جزئیات طرح مشخص شود تا دریابیم که این اتصال از چه طریقی انجام شده است. احتمال دیگری که وجود دارد، طراحی یک واسط و معرفی سرویسی جداگانه برای برقراری ارتباط است تا سکوهای متقاضی از طریق این واسطه به یکدیگر متصل شوند، در این صورت امکان دارد که متولیان این سرویس مرکزی واسط شرایطی مانند جذب حداقلی از کاربران برای سکوها قرار دهد تا اجازۀ عضویت آن‌ها در طرح را صادر کند که البته بعید می‌دانم بنا بر اجرای چنین مدلی باشد.

این فعال فضای مجازی درخصوص کیفیت اجرای طرح تصریح کرد: برمبنای شواهدی که ضمن مطالعه و بررسی اخبار و اطلاعات منتشر شدۀ رسانه‌ای حاصل می‌شود، بنا است که اجرای این طرح به صورت مرحله‌ای اتفاق‌ بیافتد، ابتدا ارتباط میان فردی بین سکوهای ایرانی ممکن خواهد شد، سپس در صورت نیل به اهداف مورد نظر، در مراحل بعدی ارتباط میان کانال‌ها و گروه‌ها دنبال خواهد شد.

به زعم بنده اگر امکان برقراری ارتباط میان کانال‌ها و گروه‌ها میان پیام‌رسان‌های ایرانی فراهم شود، نتیجۀ اجرای طرح ارتقاء چشمگیری خواهد داشت و نقطۀ مطلوب‌تری را به دست خواهیم آورد.

مدیرعامل فمپ در پاسخ به این سوال خبرنگار برنا که تصور نمی‌کند، اجرای این طرح، مشکلی برای عملیاتی شدن موضوع تسهیم درآمد میان پیام‌رسان و کاربران ایجاد کند، تأکید کرد: نکتۀ نخست که برای پاسخ به این سوال باید مورد توجه قرار بگیرد، نحوۀ اجرای برنامه است اما به طور کلی باید گفت که  وضعیت کلیه شبکه قابل تفکیک است به صورت زمانی که یک کاربر پیام می‌دهد، مبداء ارسال پیام وی مشخص است همانطور که زمانی که شما با کسی تماس می‌گیرید، اپراتور مورد استفادۀ شما در شبکه مشخص است بنابراین فکر نمی‌کنم که مشکلی پیش بیاید و امکان اجرای همزمان برنامۀ تسهیم درآمد ورود خواهد داشت.

حبیبی دربارۀ این موضوع که تصور می‌کند اگر MXP در مراحل بعدی از سطح پیام‌رسان‌های بومی فراتر برود و شامل سکوهای خارجی کشورهای همسایه یا مشترک‌المنافع نیز شود، تأثیری در توسعۀ زیست بوم ملی فضای مجازی ایران خواهد داشت یا خبر به برنا گفت: گاهی در برخی محافل مطرح می‌شد که آیندۀ جهان تشکیل یک دهکدۀ بزرگ جهانی است اما طی سال‌های اخیر مشخص شد که این حرف دقیق نیست؛ چرا که فرهنگ‌، سلایق و تمدن‌های مختلفی در جهان وجود دارد که امکان تجمیع همۀ آن‌ها با یکدیگر وجود ندارد، میان تمدن‌های مختلف مرزبندی وجود دارد.

وی در خاتمه عنوان کرد: زمانی که این مرزبندی وجود دارد، لاجرم کشورها هریک باید سرویس جداگانه‌ای ارائه کنند یا سکوهایی را مورد استفاده قرار دهند که سازندۀ آن اشتراک فرهنگی زیادی با آن‌ها داشته باشد بنابراین معتقدم اگر این امکان به صورت بین‌المللی فراهم شود، کشورهای متعددی در جهان وجود دارند که اشتراک فرهنگی، مذهبی، منافع و ... با ایران اسلامی دارند و حاضر به اجرای چنین طرحی خواهند بود که سبب توسعۀ بیش از پیش زیست‌بوم فضای مجازی انقلاب اسلامی خواهد شد.

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: اتحادیه اروپا روسیه گپ ایتا کسب درآمد وزارت ارتباطات پرونده ویژه پیام رسان داخلی روبیکا آیگپ عیسی زارع پور شرکت ارتباطات زیرساخت بله DMA روبینو مهدی انجیدنی فضای مجازی پاک اینترکانکشن برقراری ارتباط داخلی قانون DMA پیام رسان های ایرانی برقراری ارتباط میان میان پیام رسان سکوهای ایرانی اجرای این طرح ارتباط داخلی سکوهای بزرگ فضای مجازی اجرای طرح خواهد شد زیست بوم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۹۰۴۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ویژگی‌ بهترین ردیاب‌های خودروی ایرانی که باید بدانید

در ایران شرکت های معروفی هستند که به عنوان تولیدکنندگان GPS و ردیاب‌های خودرویی معروف؛ شناخته شده اند. با وجود تنوع گسترده‌ی دستگاه‌های ردیاب در بازار، یافتن گزینه‌ای مناسب که نیازها و انتظارات شما را به‌طور کامل برآورده کند، می‌تواند چالش برانگیز باشد.

به گزارش ایسنا به نقل از تراگِل، با مطالعه‌ی این خبر، اطلاعات لازم درباره ویژگی‌های ضروری ردیاب خودرو، مدل‌های مختلف آن و انتخاب مناسبترین جی پی اس ردیاب برای خودروتان را به دست خواهید آورد.

۷ کاربرد جی پی اس ماشین

در ابتدا به برخی از مهم‌ترین مزایا و کاربردهای استفاده از ردیاب خودرو در ایران اشاره می‌کنیم:

باز پس‌گیری خودرو

در صورتی که از مکان خودرو خود اطلاع ندارید، gps به شما کمک می‌کند تا به‌سرعت و به‌راحتی آن را پیدا کنید. ردیاب‌ها می‌توانند موقعیت دقیق خودرو را به شما نشان دهند و حتی امکان خاموش کردن موتور خودرو را نیز از راه دور فراهم کنند.

کنترل خودرو

ردیاب به شما امکان می‌دهد تا در هر زمان و مکانی از موقعیت دقیق خودروی خود آگاه باشید. این امر می‌تواند برای افرادی که خودروی خود را دست افراد دیگری یا فرزندان خود می‌سپرند، بسیار مفید باشد.

تاریخچه سفر

ردیاب‌ها می‌توانند تاریخچه سفر خودرو، از جمله مسیرهای پیموده شده، سرعت رانندگی، و توقف‌ها را نیز به شما نشان دهند. این اطلاعات می‌تواند برای مدیریت ناوگان خودرو، کنترل مصرف سوخت و ردیابی عادات رانندگی راننده مفید باشد.

هشدار SOS

بسیاری از gps‌ها به دکمه SOS مجهز هستند که در مواقع اضطراری می‌توانید از آن استفاده کنید. با فشار دادن این دکمه، به‌طور خودکار به یک مرکز امداد یا به شماره‌های از پیش تعیین شده توسط شما اطلاع رسانی می‌شود.

قابلیت سوییچ مخفی

برخی از ردیاب‌ها مجهز به قابلیت سوییچ مخفی هستند که به شما امکان می‌دهند تا از راه دور برق خودرو را قطع کنید تا روشن نشود. این قابلیت می‌تواند در مواقعی که از خودروی خود اطلاعی ندارید، بسیار مفید باشد.

پیدا کردن خودرو در پارکینگ های شلوغ

با استفاده از قابلیت ردیابی در جی پی اس‌ها، می‌توانید به‌راحتی خودروی خود را در پارکینگ‌ها و خیابان‌های شلوغ پیدا کنید و در وقت خود صرفه‌جویی نمایید.

جمع‌آوری اطلاعات رانندگی

برخی از ردیاب‌ها می توانند اطلاعاتی مانند مسافت پیموده شده، مصرف سوخت و عادات رانندگی را جمع‌آوری کنند که می‌تواند برای بهبود رانندگی و صرفه‌جویی در هزینه‌های مصرف سوخت و... مفید باشد.

پرفروش ترین ردیاب خودرو در ایران

ردیاب شنود دار، ردیاب دوربین دار، ردیاب کوچک و مخفی، ردیاب دیاگ و ردیاب رله در حال حاضر از پرفروش ترین جی پی اس های موجود در بازار داخل کشور هستند. در ادامه به معرفی انواع gps خودرو موجود در ایران می‌پردازیم که علاوه بر ویژگی‌های ضروری ردیاب امکانات بیشتری در اختیار رانندگان قرار می‌دهند:

ردیاب شنوددار: ردیابی که دارای قابلیت شنود است و به شما امکان شنود صدای داخل خودرو را می‌دهد. مزایا: ضبط صدای سارقان در داخل خودرو. ردیاب دوربین دار: این جی پی اس به شما امکان تصویر بردارری جاده و داخل کابین را می‌دهد. مزایا: تشخیص تصادفات ساختگی و ضبط تصاویر داخل جاده و داخل کابین به منظور تامین امنیت خودرو. ردیاب دیاگ: این gps به شما امکان تشخیص عیوب و مشکلات خودرو قبل از رخ دادن اتفاقات ناگوار و هزینه‌های سنگین را می‌دهد. مزایا: کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری خودرو ردیاب رله: شما با استفاده از ردیابی که این قابلیت را داشته باشد به‌راحتی می‌توانید خودروی خود را از راه دور خاموش کنید. مزایا: کشف خودروی سرقتی در سریع‌ترین زمان ممکن

نکات مهم در هنگام خرید ردیاب جی پی اس

بودجه: قیمت جی پی اس های خودرو می‌تواند به‌طور قابل توجهی متفاوت باشد. قبل از خرید، محدوده‌ی بودجه‌ی خود را تعیین کنید و به‌دنبال دستگاهی باشید که ضمن ارائه‌ی ویژگی‌های مورد نیاز شما، در محدوده‌ی بودجه‌تان نیز باشد.

برند: انتخاب برند معتبر و شناخته شده در زمینه‌ی تولید جی پی اس، می‌تواند ضمانتی برای کیفیت و خدمات پس از فروش باشد. نیاز سنجی: علاوه بر امکانات ضروری که هر ردیاب باید داشته باشد، سایر امکانات جی پی اس‌ها را نیز بررسی کنید و بر اساس نیاز خود gps مورد نیاز خود را انتخاب کنید. بررسی نظرات کاربران: مطالعه‌ی نظرات و تجربیات سایر کاربران در مورد جی پی اس های مختلف می تواند به شما در انتخاب آگاهانه‌تر کمک کند.

انتخاب بهترین جی پی اس ماشین

در مجموع، استفاده از ردیاب خودرو در ایران می‌تواند مزایای متعددی برای مالکان خودرو داشته باشد. این دستگاه ها نه‌تنها به افزایش امنیت خودرو کمک می‌کنند، بلکه می‌توانند به شما در نظارت بر خودرو، یافتن آن در صورت عدم اطلاع از مکان خودرو، و حتی صرفه‌جویی در هزینه‌ها نیز یاری برسانند.

در انتخاب بین انواع رهیاب پس از در نظر گرفتن نکاتی که بیان شد شما می‌توانید با خیال راحت از خودروی خود استفاده کنید و دیگر نگران امنیت آن نباشید.

انتهای رپرتاژ آگهی

دیگر خبرها

  • حذف سریال «حشاشین» از تمام سکوهای ایرانی 
  • پیشنهاد بی‌سابقه و عجیب در فضای مجازی برای مهاجران افغان در ایران! | تصویر
  • پنجشنبه را تعطیل کنید که از نظر فرهنگی و تمدنی مهم است | برای فعالیت اقتصادی هم فضای مجازی و دورکاری هست!
  • فضای مجازی سبب شده تا از تربیت فرزندان غفلت شود
  • ویژگی‌ بهترین ردیاب‌های خودروی ایرانی که باید بدانید
  • ادعاها درباره اجرای توافق مهم میان ایران و طالبان
  • اقدامی غیرقانونی علیه کسب‌وکارهای آنلاین ایرانی/ پای رانت به فضای مجازی کشیده شد!
  • فرهنگ خیر و احسان ایرانی در حوزه برون‌مرزی ترویج می‌شود
  • مهم‌ترین گام‌ توسعه‌ای‌ اکوسیستم فناوری اتصال دانش‌بنیان‌های ایرانی به بازار‌های جهانی است
  • مهم‌ترین گام‌توسعه‌ای‌ اکوسیستم فناوری اتصال دانش‌بنیان‌های ایرانی به بازار‌های جهانی است